信木明社長が療養のため退任を決断したのが８月中旬。月末には交代を打診された。「理由を聞いて戸惑ったが、受けさせてもらった」。十分な準備期間がない中で重責を担う気持ちを固めた。 入社以来、一貫してタイヤの商品開発や技術開発を担当した。「技術...
関連記事
日本郵便、T2の自動運転トラックで単独便の定期運行を開始 レベル4も視野
- 2026年1月27日 05:00｜交通・物流・架装, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈トップインタビュー2026〉小糸製作所、加藤充明社長 キーワードは「成長」 2027年度からの新中計
- 2026年1月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
豊田合成、中国自動車メーカーにエアバッグが初採用 大型SUVのEVに
- 2026年1月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
東レ、高耐熱OPPフィルムを開発 フッ素系フィルムの使用削減に貢献
- 2026年1月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
現代モービス、緊急通報システムの開発・検証ツールにアンリツ製品を採用 複数の通信規格に効率的に対応
- 2026年1月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
独ZF、EV事業を縮小 普及遅れで採算取れず 2025年決算は赤字に
- 2026年1月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）】
- 2026年1月8日 11:29PR
【サンショウ】
- 2026年1月8日 11:29PR
【ブリッド】
- 2026年1月8日 11:29PR
【エッチ・ケー・エス】
- 2026年1月8日 11:29PR
