〈スズキ　スイフト試乗〉小さくても上質な乗り心地

  • 自動車メーカー, 政治・行政・自治体
  • 2017年2月4日 00:00
スイフトらしさを残しつつ、よりスポーティーなデザインを採用した
スイフトらしさを残しつつ、よりスポーティーなデザインを採用した
使いやすさを重視したインテリア。シートの出来にもこだわった
使いやすさを重視したインテリア。シートの出来にもこだわった
ボディーサイズを若干縮めながらも、課題であった室内空間や荷室を拡大した
ボディーサイズを若干縮めながらも、課題であった室内空間や荷室を拡大した
エンジンは３種類を用意。出力は変わらないものの、軽量化の効果で十分な加速力を実現
エンジンは３種類を用意。出力は変わらないものの、軽量化の効果で十分な加速力を実現

　６年４カ月ぶりに全面改良したスズキ「スイフト」。３代目となる新型は、新プラットフォームの採用による走行性能の進化や、スイフトらしさを継承する欧州テイストのデザインなどを重視して開発した。鈴木俊宏社長が「スズキの走る楽しみをけん引するフラッ...

ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。

関連記事

アクセスランキング

「OBD検査」2024年10月1日スタート
「OBD検査」2024年10月1日スタート
写真で見るニューモデル2025
写真で見るニューモデル2025
こども自動車新聞
こども自動車新聞
整備事業者アワード2025
整備事業者アワード2025
「OBD検査」2024年10月1日スタート
「OBD検査」2024年10月1日スタート
写真で見るニューモデル2025
写真で見るニューモデル2025
こども自動車新聞
こども自動車新聞
整備事業者アワード2025
整備事業者アワード2025

クロスメディア企画  〉

PR記事アーカイブ  〉

本紙特集  〉

お知らせ  〉

Copyright © Nikkan Jidosha Shimbun All Rights Reserved.