トヨタ自動車が２０１７年に立ち上げる次世代パワートレーンへの参入に向けた部品メーカーの受注競争が激化している。これまでエンジンや変速機向けの部品はトヨタと系列部品メーカーによる共同開発が主体だった。ただ、中部のサプライヤー各社から競争環境...
関連記事
NITTAN、2030年度にインド売上高を3倍へ 日韓印メーカーへエンジンバルブ拡販 生産能力も4倍に
- 2026年1月26日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
ヨコオ、新社長に柳澤勝平取締役 徳間社長は会長CEOに 4月1日付
- 2026年1月26日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 人事・組織改正
DMPや豊田自動織機など4社、セントレアで自動運転トーイングトラクター走行実証 データ連携基盤の構築へ
- 2026年1月26日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 交通・物流・架装
〈トップインタビュー2026〉トヨタ紡織、白柳正義社長 「車屋」目線でより良い車室空間の提案、実現を
- 2026年1月26日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
不二越、新社長にロボット事業部長の中村執行役員 2月25日付
- 2026年1月26日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 人事・組織改正
出光興産、使用済みプラスチックを油に再資源化する設備が完成
- 2026年1月26日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）】
- 2026年1月8日 11:29PR
【サンショウ】
- 2026年1月8日 11:29PR
【ブリッド】
- 2026年1月8日 11:29PR
【エッチ・ケー・エス】
- 2026年1月8日 11:29PR
