「幹線物流については大手物流事業者の参画のもとにトラックや鉄道、内航海運を利用して輸送する体制を確保し、現地の近傍―佐賀県や福岡県に支援物資を搬入する拠点を確保した。この拠点から市町村の指定する場所への輸送は一番の課題だったが、熊本県や物...
関連記事
スバル、自社開発EVの投入を延期 開発投資はHVなどエンジン車に 新型水平対向は「一段上の性能」
- 2026年5月15日 16:20｜自動車メーカー
トヨタモビリティ東京、新社長にトヨタ日本事業本部の赤尾克己氏
- 2026年5月15日 16:10｜自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー, 首都圏, 人事・組織改正
スバル、2027年3月期は営業利益3.7倍に 米追加関税やEV減損から反動増 国内販売伸ばし収益拡大
- 2026年5月15日 15:30｜自動車メーカー
ZOモーターズ、EVトラック「ZM5」を発表 1充電で177km走行 補助金でディーゼル車との価格差は1割程度に
- 2026年5月15日 05:00｜自動車メーカー
日産、追浜工場の従業員 近隣での雇用も模索 いすゞは受け入れ検討
- 2026年5月15日 05:00｜自動車メーカー
【パーマンコーポレーション】トラックのアルミホイール専用磨き剤「Pa-manこだわりのアルミ磨き」
- 2026年4月30日 05:00PR
【ホワイトハウス】
- 2026年4月30日 05:00PR
【空研】トルク管理システムとインパクトドライバー「KW-7PD」
- 2026年4月30日 05:00PR
【矢野特殊自動車】
- 2026年4月30日 05:00PR
