ホンダが鉄とアルミを接合する量産技術を開発し、北米の新型「アコード」のフロントサブフレームに採用した。開発を担当した本田技術研究所主任研究員の宮原哲也氏、主任技術員の佐山満氏に開発の経緯や技術の特徴などを聞いた。 (小室 祥子) ―鉄とア...
関連記事
チューリング、VLAモデルの自動運転で公道走行 国内初 生成AIの言語モデル基盤に運転を制御
- 2026年3月31日 05:00|交通・物流・架装, 自動車部品・素材・サプライヤー

永守氏ら3人への提訴請求を受領 ニデック個人株主から 法的措置の有無は調査委員会の結果を基に判断
- 2026年3月31日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

マクニカ、新社屋を建設へ 新横浜に14階建て
- 2026年3月31日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

豊田通商、自社スタジオを東京本社に開設 4月1日付 社内向けコンテンツの収録に活用
- 2026年3月31日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

〈語録〉シェフラージャパン 田中昌一代表取締役
- 2026年3月31日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

太陽誘電、インド・ベトナムに新拠点 4月1日付 自動車関連需要などに対応
- 2026年3月31日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー














