日産自動車は、パンクしても一定距離を走行できるランフラットタイヤ（ＲＦＴ）の設定拡大に乗り出す。まず、後輪駆動（ＦＲ）方式を採用する上級車に、全面改良のタイミングで採用していく。ＲＦＴのデメリットだった乗り心地や静粛性能は技術進化で大幅に...
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