一般的なブレーキは、運動エネルギーを熱エネルギーに変える。ディスク式ブレーキの場合、制動時の温度（乗用車）は２００～３００℃になり、制動力を伝えるブレーキ液には高温でも沸騰しない性能（沸点の高さ）がまず求められる。沸騰すると液中に気泡がで...
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