日本精工は２９日、車軸を支える部品であるハブユニット軸受の耐水性を特殊なグリースによって高め、寿命を１・７倍改善する新技術を開発したと発表した。新興国を始め、道路整備が途上で冠水路の走行頻度が多い地域向けの技術とする。特殊グリースは、油分...
関連記事
〈インタビュー〉マクセル、中村啓次社長 3つの「アナログコア技術」が強み 全固体電池でオンリーワンに
- 2026年3月23日 11:30｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
〈人事・組織〉日本精工（2026/4/1）
- 2026年3月23日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉アルプスアルパイン
- 2026年3月23日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
デンソー、ネクストコアテクノロジーズに出資
- 2026年3月23日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉大同メタル工業（2026/4/1）
- 2026年3月23日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉住友電装（2026/4/1）
- 2026年3月23日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
【アリソン】ＡＴ限定中型免許導入へ トラックＡＴ化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
