・〈スタートアップNEXT〉JMSで探る新ビジネス、共創へもう一段 モビリティ業界にさらなる価値
・〈霧灯〉「信用」と「信頼」
・〈ニュースの底流〉スズキ、生産ハブの役割増すインド フロンクス好スタートの陰で
・〈岐路に立つ自動車税制〉JAFが税制改正要望、簡素化と負担軽減
・ネッツ神戸、収賄容疑の四宮慶太郎会長が辞任
・プロト、架空取引疑いで特別調査委員会を設置 決算発表も延期
・JMSビズウィーク、マッチング支援で848件が成立 イベントも盛況
・〈人事・組織〉三桜工業(2024/10/01)
・〈給油所石油製品市況週動向調査(小売価格)〉2024/09/09~10/15
・連載「CEATEC2024」(1)“五感を駆使せよ” 多彩な情報伝達へHMIの役割重要
・三五、長期ビジョン策定 2040年に営業利益率を7%へ 付加価値部品に注力
・豊田合成、森町工場の廃棄ゴム再利用プラントに2本目のライン設置 再生能力を倍増
・サンケン電気、能登地震の影響で志賀工場を2026年4月末に閉鎖 設備の恒久的使用が困難
・日本精工、SBSHDへ物流子会社の株式譲渡
・パイオニア、振動素子とアンプがレカロの市販自動車用シートに採用
・〈主な上場部品メーカーの2024年4~6月期決算発表日(10月18日正午時点)〉
・BYDジャパン、商品企画部を設置 日本に適した車両投入へ ワゴンやPHVを視野
・NGPとJTP、大型車リサイクル部品の環境改善効果 数値化で産学共同研究へ
・東京海上日動、情報漏洩問題で顧客の連絡先不明の保険代理店を新たに6社確認
・大型車整備3団体、トレーラーをテーマに研修会 構造やメンテナンスの要点を解説
・連載「転ばぬ先の法律相談」(230)フリーランス保護法(21)独占禁止法におけるフリーランスの保護(8)
・カスタマイズ特集 ミニバン編1面
・カスタマイズ特集 ミニバン編2面
・カスタマイズ特集 ミニバン編3面
・ジョブカーズ、枚方バイパス店開設へ リース販売を強化 小売り台数月平均70台目指す
・カローラ和歌山、海南警察署と災害協定 県内初電動車活用 信号機復旧訓練を実施
・管理職リケジョを増やせ 神戸の製造業3社 女性技術者対象に交流会 昇進への〝抵抗感〟払拭へ
・自販連兵庫、日査協兵庫 修復歴発見スキル向上へ研修会開く
・大阪の自動車関係団体、近畿運輸局長と懇談会 業界課題を議論
・三ツ星ベルト、世界代理店会議懇親会を開催
・あいおいニッセイ同和損保、テレマティクス技術で交通安全推進
・エルベオート、泉南で出張展示会開催
・NOAA、2週連続で1600回記念AA
・双日オートグループ大阪、キッチンカー甲子園に協賛出展
・ロータス兵庫、支部合同例会開催
・〈会と催し〉近畿地区 10/22~28
・〈オートオークション予定〉近畿地区 2024/10/22~28
・〈2024年9月の都道府県別輸入車新規登録台数〉
・〈2024年9月のブランド名別輸入車新規登録台数(乗用車、貨物、バス合計)〉
・講演「SDVをはじめとした次世代車開発の展望」デンソーCTO経営役員 加藤良文氏
・〈環境・エネルギーの新潮流 日本総研の眼〉日本総合研究所 加藤有 水素補助支援の最前線 日本の次なる課題
・〈羽ばたけ整備業〉セイビー相模原整備工場、出張整備困難な作業に対応 パートナー整備士の学びの場にも
・ビッグウェーブ、2025年度の再生部品売り上げ目標8.1%増 加盟店を拡大
・JARC、12月に「自動車リサイクル会議」開催 再生樹脂の循環をテーマに
・日産栃木自大、2025年度入学の国際自動車整備科の募集終了 予定より早く
・2023年の「全国交通事故多発交差点マップ」、池袋六ツ又と大阪長居が最多 損保協が公表
・海外半導体大手、48ボルト電源ソリューション強化 高電圧化や降圧関連技術
・〈インタビュー〉「MIPI A-PHY」普及進める、バレンズセミコンダクター ギデオン・ベンジビCEO