・電動二輪車の個人向けバッテリーシェアリングサービス、提供開始へ準備着々 交換ステーションも設置進む
・〈語録〉トヨタ自動車 サイモン・ハンフリーズ執行役員
・〈霧灯〉令和の風景
・〈ニュース知ったかぶり⁉〉ガソリン補助金、9月で終わる? 税制見直しが本筋だけど 厳しい財政事情がネックに
・〈ひと〉国土交通省自動車局次長に就任した 久保田秀暢さん
・CATL、新たな車載電池「神行超充電池」を開発 10分で400km分の充電が可能 2023年末までに量産開始
・〈人事・組織〉横浜ゴム/アルプスアルパイン/ジェイテクト ほか
・自動車部品メーカー、インドへの投資相次ぐ 内需回復や豊富なソフト人材 中国リスク回避も背景に
・〈インタビュー〉関西ペイント 徳 清秀 常務執行役員 超近距離塗装でCO2削減へ
・帝人、グループ社員を対象に全世界でDX研修を開始
・〈ひと〉東邦亜鉛の社長に就いた 伊藤正人さん
・〈上場サプライヤー2023年4~6月期決算と2024年3月期業績予想〉(8/20付)
・マクラーレン、日本で出店攻勢 2024年にも10拠点体制へ 新・中の販売網拡充で新規顧客を取り込む
・住友三井オートサービス、EV試乗会を全国規模に拡大 リース需要獲得と具体的な使い方探る
・マセラティジャパン、新型「グラントゥーリズモ」初公開 3LのV6ツインターボ搭載 価格は2444万円から
・JAF、2024年2月に「JAFモータースポーツジャパン イン お台場2024」開催 サーキットに足運ぶきっかけに
・全日本自動車部品卸商協同組合(全部協)、事務局を東京都千代田区に移転 9/4から業務開始
・〈ワイパー〉東京都立墨田工科高校 古藤一弘校長
・連載「転ばぬ先の法律相談」(190)事業承継について(27)経営承継円滑化法(3)
・〈回顧 2023年上期〉近畿地区 新車販売がコロナ禍前に肉薄、伸長幅は全国実績超え 販社再編や海外勢の進出相次ぐ
・〈バードビュー〉花火大会
・関西マツダ、「ディーゼルカーボンクリーニング」を訴求 長期保有客との接点創出 管理台数の上積み図る
・プリンス兵庫、2023年3月期 営業利益が11%増 各部門の収益性が向上
・大衆自動車商会、社長に檜皮佳信専務 神川薫代表取締役は会長に
・近畿2023年7月輸入車 3ヵ月連続前年超え 車両供給量の増加が寄与
・近畿地区のカー用品市況、賑わいが戻る レジャー需要旺盛に 物価高を懸念する声も
・〈自販連大阪7月OSS利用率〉新規は2.1ポイント増
・〈自販連大阪7月OSS利用率〉継続は0.2ポイント増
・〈自販連大阪7月OSS利用率〉軽は0.1ポイント増
・TAA兵庫、西宮市に寄付金 緑化事業を支援
・〈会と催し〉近畿地区 2023/8/22~28
・〈ピットイン〉京滋マツダ 田嶋誠治社長
・〈オートオークション予定〉近畿地区 2023/8/22~28
・〈近畿地区自動車保有台数(2023年6月末現在)〉
・秋田で「2024年問題」解決へ実証実験開始 複数の手段組み合わせ輸送効率を向上 過去3年の集大成に
・ヘルスケア事業のメディロムと商用EVのHWエレクトロ、半自動運転開発で合意 ドライバー体調急変時の事故を未然防止
・タダノ、世界初の電動ラフテレーンクレーン「GR-250N EVOLT」を2023年12月に発売 充電1回で1日作業
・東京タクシーセンター、広告付タクシーシェルターの実証に合わせアンケート デジタルサイネージ式、おおむね好意的
・〈講演〉「GX時代におけるサーキュラーエコノミーについて」 経産省 産業技術環境局資源循環経済課課長補佐 吉川泰弘氏
・〈環境・エネルギーの新潮流 日本総研の眼〉日本総合研究所 松島悠人 サプライチェーンを通じて中小企業へと広がる環境情報開示
・日産横浜工場、エンジン生産が累計4000万基 歴代の名車を支えた高い技術力
・ミライラボ、路面敷設型太陽光発電パネルの実証実験を開始 太陽光発電インフラの実力向上へ
・大阪大学、空間光イジングマシンの新計算モデルに道筋