・「ユーロ7」対応は険しい道のり 2025年7月の導入へ技術開発を急ぐ自動車メーカー・サプライヤー
・〈霧灯〉日本全国、価格高騰
・〈ニュース知ったかぶり⁉〉合成燃料とは? EUの方針転換で脚光 ガソリンと同じ利点生かせるもコストに大きな課題
・新車ディーラー2023年度入社式、「失敗を気にせず挑戦を」新入社員に励ましの言葉
・政府、GVW20t超の大型トラックや建機などのロシア向け輸出を禁止
・2023年2月の自動車輸出台数、3カ月ぶりプラス 米国向けは減少 欧州や中東向け乗用車が増加 日本自動車工業会
・〈ニュースの底流〉日立アステモ、株主構成を変更 ホンダと関係強化で生き残り 将来の株式公開も視野に
・連載「針路 サプライヤーTOPインタビュー」(49)中央発條 小出健太社長 ラインごとに稼働把握し原価低減
・デンソー、初のSiCパワー半導体用いたインバーター レクサスのEV「RZ」に採用
・マブチモーター、AGV向けモーターに定格出力600Wの高トルク製品を追加
・JAMCA、コンプライアンス教育を拡充 2023年度前半に専門委立ち上げ 独自カリキュラム策定へ
・〈教育者の視点〉全国私立工業高等学校長会(全私工) 北村信一会長
・オートバックスセブン、家庭用EV充電器を試験販売 石川の2店舗で期間限定
・SBI損保、イドムと保険修理などで協業 損保・整備工場のコミュニケーションツールを導入
・エンビプロHD、使用済み電池の再資源化工場を茨城県ひたちなか市に新設 2024年4月に稼働
・連載「転ばぬ先の法律相談」(176)事業承継について(13)中小M&Aの意義
・〈ワイパー〉東京都 小池百合子知事
・〈全面広告〉三菱オートリース
・岩手ダイハツ、古本の収集、補修、販売「書籍の好循環」を支援 障がい者就労の貢献も兼ね
・〈インタビュー〉京都府自動車整備振興会 城谷忠会長に聞く
・JAF埼玉、支部長に嶋田光剛氏 副支部長は佐藤友昭氏
・スズキ自販西埼玉、越生自大に教材寄贈 実習用エンジン6基
・〈人事・組織〉トヨタモビリティ東京/日産東京販売 ほか
・〈写真ニュース〉アットヨコハマ FMヨコハマとコラボ
・〈バードビュー〉道交法改正
・HAA神戸会場が2023年出品計画、30万台超え目指す 1開催当たり6500台へ
・奈良ダイハツ、ニバコ運用を本格化 10月から有償貸出、出店場所確保も支援
・神戸マツダ、バス停新設・休日運行など移動サービスの実証を拡大
・NEXCO西日本、急速充電器を増設 2023年度は40口増199口へ
・〈SOMPO RC-1グランプリ〉最優秀賞に村田道夫さん(奈良スバル)
・京都ダイハツとあいおい、長岡京市に電動車いすを1台寄贈
・〈会と催し〉近畿地区 2023/4/4~10
・〈オートオークション予定〉近畿地区 2023/4/4~10
・〈全面広告〉営業のビギナーズブック
・トランスウェブ、イタリア社製トレーラーを「推し」 トラック運転手から運送会社立ち上げ創業20年余で売上高50億円
・OKI、物流ルートをAI活用で最適化する新サービス「LocoMoses」の販売開始
・アイサンテクノロジーとKDDI、自動運転車とドローンを組み合わせたラストワンマイル物流を実証 2030年めどに実用化
・国際自動車、サービス向上で新施策 需要予測システム導入拡大 業務改善も推進
・スズキ、豪州スタートアップのアプライドEVと電動台車の開発で提携 「ジムニー」のラダーフレームをベースに
・商船三井、スチールコイルのコンテナ輸送の固縛システム 韓国物流会社とリース契約を締結
・KPMG連載「クルマ社会の新しい壁」(1)自動車業界の未来は明るいのか
・国交省の次世代ITS検討会、ターゲットや手法を産官学で改めて2023年末めどに中間取りまとめ
・〈S&P Global Mobilityの眼〉川野義昭 米国におけるテスラの顧客ロイヤルティ動向
・〈探究 企業の人づくり・組織づくり〉ヤマハ発動機、生産現場にエルゴノミクス 誰もが働きやすい環境の実現目指す
・深刻化する整備士不足、職業能力開発機関は求人あっても志願者減少 対象者の掘り起こしに注力
・信州大学、高分子化合物のマテリアルリサイクル 何回でも劣化なく再生可能な新たな手法を開発
・NEDOと東大生産技術研究所、世界初の1チップ化で損失半減するパワー半導体向けICを開発