・EV用急速充電器、徐々に進む高出力化 大容量バッテリーEV増加に対応 課題はコスト
・〈インタビュー〉いすゞ自動車 片山正則社長 広がった協業関係生かし収益拡大と脱炭素を両立 戦う体制は整った
・マツダ、本社工場と防府工場を一時停止 中国からの輸入部品の調達に支障
・ホンダ、狭山工場 9/6に稼働停止 寄居や鈴鹿は9月停止せず
・三菱ふそう、川崎製作所を9月10、17日の2日間稼働停止 東南アジアからの部品滞る
・三菱ふそう、ベトナム政府に小型トラック「キャンター」寄贈 ワクチン輸送や移動式接種施設に活用
・〈語録〉デンソーソリューション 久米利也国内カンパニープレジデント・COO
・〈霧灯〉魔改造の夜
・環境省の「気候変動適応計画」骨子案 製造業への経済的な影響は軽微 交通インフラ改修費は増加避けられず
・トッパン・フォームズ、業界初の「オーバーフィルム一体型ICタグ」開発 擦過や紫外線から印字保護
・ダイハツ「らくぴた送迎」、介護事業所支援システム大手と連携 重複作業を一元化
・豊田通商、国際間輸送をインターネット経由で仲介する事業を開始
・国交省、自動運転サービス導入支援事業 陸前高田市など選定
・旭化成、国内化学メーカー初の連続繊維複合強化材料事業化へ 量産に向け生産技術確立
・住友化学、アクリル樹脂を資源循環へ 愛媛工場に実証設備を導入
・連載「コックピットレボリューション 第2部」(2)パイオニア 髙島直人取締役兼常務執行役員
・シェフラー、「IAAモビリティ2021」に高性能EV向けシステムを出展
・日立ABBパワーグリッド、EV向け充電システム受注 スウェーデンのバス事業者向け
・日本製鉄、高耐食めっき鋼板をシリーズ展開 新製品「ゼクシード」追加
・FCAジャパンとPSAジャパン、2022年は四半期ごとに電動車1モデル投入
・〈インタビュー〉東京ガス デジタルイノベーション戦略部エネルギービジネスイノベーショングループ 天羽伸二マネージャー/多久俊平チームリーダー
・ヤナセ、中古車業務を効率化 問い合わせは専門組織で
・マツダ、「ボンゴブローニイバン」一部改良 要望の高い2WDのディーゼル車を追加
・FCAジャパン、ジープ「ラングラー・アンリミテッド」に300台限定車「ウィリス」
・〈ワイパー〉ビズピット 小野健一代表取締役
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・〈7月度全道管内別ディーラー別新車登録・届け出台数〉(カッコ内は前年同月比)※札幌管内ホンダ系・スズキ系の登録台数は自販連正会員分
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・いすゞ自動車首都圏、ユーチューバーが整備士を取材 日本のエンジニアの技術力を世界へ発信
・TAA東北会場、郡山市市長が視察 中古車流通の理解へ
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・連載「インテージ 生活者インサイト トレンド調査から読み解く EVの現在地」(2)まだまだ低い補助金の認知