・自動車メーカー各社、EVでの協業加速 ホンダは北米でGMと
・トヨタ、BYDとEV開発新会社を設立 中国でトヨタブランドEVとして投入
・〈自動車春闘〉賃金改善 中小が大手上回る
・トヨタのアルミ鋳造技術、大河内記念生産賞を受賞
・マツダ、100周年記念特別仕様車を全車に設定 赤と白の内外装
・語録
・〈霧灯〉迅速な対応
・政府、マスク対策を加速 国交省はバス・タクシー事業者に配布 経産省は生産能力増強や生産企業支援
・ウィラーエクスプレス、高速バス全便運休 コロナ感染対策
・検疫強化措置 民間バス確保を 国交相会見
・行事予定
・ヤマト・スタッフ・サプライ 運転適正診断システムを刷新
・〈給油所石油製品市況週動向調査(小売価格)〉
・トーヨータイヤ、タイヤ開発にAIの知見 T―モード活用本格化
・三菱アルミ、中国に新生産拠点 亜太社と合弁協議
・国際物流総合研究所、ジャパントラックショー5月開催断念
・〈トップから新入社員へ〉 曙ブレーキ工業 宮地康弘社長
・〈トップから新入社員へ〉 住友電気工業 井上治社長
・〈トップから新入社員へ〉 住友電装 川井文義社長
・〈トップから新入社員へ〉 椿本チエイン 大原靖社長
・〈トップから新入社員へ〉 ルネサスエレクトロニクス 柴田英利社長兼CEO
・〈トップから新入社員へ〉 積水化学工業 加藤敬太社長
・〈トップから新入社員へ〉 クラレ 伊藤正明社長
・〈トップから新入社員へ〉 デンカ 山本学社長
・〈トップから新入社員へ〉 沖電気工業 鎌上信也社長
・〈トップから新入社員へ〉 日清紡ホールディングス 村上雅洋社長
・〈トップから新入社員へ〉 アマダ 磯部任社長
・〈トップから新入社員へ〉 日精樹脂工業 依田穂積社長
・〈トップから新入社員へ〉 古河電気工業 小林敬一社長
・〈トップから新入社員へ〉 ミネベアミツミ 貝沼由久会長兼社長
・〈トップから新入社員へ〉 三ツ星ベルト 垣内一社長
・〈トップから新入社員へ〉 JVCケンウッド 江口祥一郎社長兼CEO
・2019年度登録車販売 ホンダが日産抜き4年ぶり2位 フリードなど健闘
・NCS、リース契約EV早期に1万台目指す 課題解決型提案に活用
・〈2020年3月度CM好感度ランキング〉制動距離比較で雨に強いヨコハマをアピール 深キョン起用で男性層から好印象
・損保ジャパン、自賠責の顧客対応部署 AIで自動応答
・オリコ、全国の配属先の事業所で入社式を開催
・セルスター工業、名古屋営業所を移転
・〈ワイパー〉カーライフハギワラ 萩原良夫社長
・連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」(405)なぜ、彼女はセミナーに通い続けるのか
・自動車メーカーと危機突破 30年で一度も最終赤字ないホンダ、スズキ
・〈日本総研の眼 環境・エネルギーの新潮流〉企業に求められる気候変動対応~TCFDを中心に~
・〈海外情報〉「ドイツプレミアム御三家の2019年決算 営業利益率増のアウディ、メルセデスとBMW後退」大村良三
・〈車笛〉連載「博物館シリーズ 旧共産圏の車」(19)大村良三
・連載「交通安全・医理工連携の今 『世界一』への挑戦」(29)三宅康史 車内で起こる熱中症(下)
・モータースポーツ開催予定
・出席者分散/ライブ型/動画配信 新型コロナ 異例の入社式 自動車各社、安全第一に
・小中高校で一斉休校実施、子育て世代の不安解消へ 特別休暇や柔軟な働き方推進