・日産、eパワーに知能化技術 荒い路面でエンジン発電 静粛性と燃費向上
・連載「ニューワールド デジタル革命で変わる自動車産業 第2部 破壊的創造に挑む」(6)デジタルは敵か味方か 製造現場で進む人との協業
・〈TMSクルマコラム この1台〉量産EVで観音開きドア復活
・〝スープラ使い〟世界一へ eスポーツで魅せる 東京モーターショー フューチャーエキスポ
・モビリティの未来を作ろう モリゾウがトークショー
・〈霧灯〉クルマが果たす役割
・三菱ふそう、FCトラック開発に注力
・経済産業相に就任した梶山弘志氏
・ホンダ、コネクテッド新サービス 新型フィットから
・国交省、台風19号被害での車検証有効期間 来月19日まで再延長
・〈TMS 点描〉バキュームの仕組み分かったゾウ
・トヨタ、ダカールラリー 総合2連覇に照準
・住友ベークライト、エポキシ樹脂の部品向け新規用途拡大、自動車領域へ本格参入
・新たに400億円の支援を受けるジャパンディスプレイの菊岡稔社長兼CEOに聞く/カギを握る車載事業、北米、中国
・東レ・カーボンマジック、エアモビリティ分野の売上高5年間で10倍へ、新たな柱に育成
・大同特殊鋼が中津川研究所を設立、磁石など開発推進
・東海理化、危険時は運転者に警告するコンフォート&セイフティシートベルト提案
・愛知製鋼など世界初の蓄熱システム、400度以上の高温排熱再利用、30年めどに実用化
・9月の工作機械受注総額12カ月連続減
・SUVでアウトドア派開拓 マツダ、トレーラーヒッチ提案
・富士24時間レースに協賛 NAPAC総会 第3期がスタート
・JDパワー2019年日本自動車耐久品質調査 業界全体として品質改善進む
・全軽自協、広報動画の再生16万回突破
・キムラユニティー、4~9月期は増収増益
・〈ワイパー〉日野自動車 下義生社長
・連載「転ばぬ先の法律相談」(55)労働問題についての基本知識(5)就業規則(2)どうやって変更するの?
・〈リサイクル北から南から〉新興国の就業支援などSDGs推進するサンパワー
・環境問題をアピールする場に東京モーターショーを活用 行政、団体など活動披露
・連載「ものづくりの現場から」(234)ジヤトコ 富士地区第2地区第7工場(静岡県富士市)
・神奈川のバス事業者がイベント
・東タクセン、英語の〝おもてなし力〟コンテスト開催
・関東運輸局、タクシーの事前確定運賃を認可
・ヤマト運輸、千葉に地域住民の暮らし応援拠点
・ESR、愛知にDBセンター
・ヤマトHD、キャラクター一新
・東タク協、9月の輸送実績
・多摩地区、9月のタクシー輸送実績
・岩手県北自動車、青森市営バスの一部運行を受託
・9月のウェブキット成約運賃指数
・行政処分
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