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  • 〈ニュースの底流〉欧州の〝エンジン禁止〟実質撤回 道は開けたが楽観ムードとは程遠く

    〈ニュースの底流〉欧州の〝エンジン禁止〟実質撤回 道は開けたが楽観ムードとは程遠く0

       欧州の〝エンジン禁止〟が実質撤回に追い込まれた。欧州連合(EU)欧州委員会は、2035年以降も内燃機関車の販売を容認する方針を発表した。欧州製の電気自動車(EV)販売が伸び悩むところへ中国製EVが流

    • 2025年12月19日 05:00|政治・行政・自治体
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  • 〈サロン〉ビッグウエーブ 服部厚司社長

    〈サロン〉ビッグウエーブ 服部厚司社長0

       ○…「人工知能(AI)やビッグデータ、SNS(会員制交流サイト)など多岐にわたるテーマのセミナー開催に力を入れている」と話す、ビッグウェーブの服部厚司社長。今春から加盟企業の社員向けにそれらをテーマ

    • 2025年12月19日 05:00|中部圏
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  • 〈オートオークション結果〉中部地区 2025/12/8~13

    〈オートオークション結果〉中部地区 2025/12/8~130

    • 2025年12月19日 05:00|中部圏
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  • 〈アンテナ〉オンライン移行 0

       今年、自身が執筆した記事で思い出深かったのは「自動車業界と新政権、揺れ動く距離感 公明離脱も維新は協議 次の一手は?」(10月18日付)だった。公明党が連立政権から離脱した直後、リサイクル団体関係者

    • 2025年12月19日 05:00|コラム
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  • 日野、北海道・東北・関東の直営販社5社を台湾の和泰汽車に売却

    日野、北海道・東北・関東の直営販社5社を台湾の和泰汽車に売却0

      日野自動車は12月18日、東北海道日野、北海道日野、宮城日野、福島日野、南関東日野の直営販売会社5社について、発行済み株式の80%を台湾の和泰汽車に売却すると発表した。併せて静岡日野の株式の88.5%

    • 2025年12月18日 21:30|自動車メーカー
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  • 自工会の片山正則会長、トヨタ佐藤社長に期待 自動車産業の生き残りへ「どこが会長になるべきか議論した結果」

    自工会の片山正則会長、トヨタ佐藤社長に期待 自動車産業の生き残りへ「どこが会長になるべきか議論した結果」0

      日本自動車工業会(自工会)の片山正則会長(いすゞ自動車会長)は12月18日、都内で記者団の取材に応じ、2026年1月1日付で佐藤恒治副会長(トヨタ自動車社長)が会長に就く人事について「これからは自動車

    • 2025年12月18日 20:00|自動車メーカー
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  • 日本自動車工業会、新会長にトヨタの佐藤恒治社長が就任 2026年1月1日付

    日本自動車工業会、新会長にトヨタの佐藤恒治社長が就任 2026年1月1日付0

      日本自動車工業会(自工会)は12月18日、佐藤恒治副会長(トヨタ自動車社長)が2026年1月1日付で次期会長に就任すると発表した。片山正則会長(いすゞ自動車会長)は副会長に就く。片山氏は24年1月に自

    • 2025年12月18日 16:30|自動車メーカー
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  • 連載「広がる育成の場 メーカー系整備学校の挑戦」(下)整備士は社会の要

    連載「広がる育成の場 メーカー系整備学校の挑戦」(下)整備士は社会の要0

       国内の保有台数は、8千万台超に及ぶ。これらの膨大な車両を適切に点検や修理し、安全な車社会を維持することが整備士の使命だ。メーカー系整備学校に通っている学生も、その実現に必要な技能や知見を日々の授業か

    • 2025年12月18日 05:00|自動車整備・板金塗装, 連載・インタビュー
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  • 連載「のら猫コンサルタントが見た自動車販売店のなぜ」(688)なぜ、社員募集でサーフィンができることを謳うのか0

       先月のこのコラムで、クライマー採用について記したが、少々似た話を一つ。  私の知る海に近いある企業では、休日だけではなく出勤前のちょっとした時間に、サーフィンを楽しめるという理由で、都会から移住し入

    • 2025年12月18日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
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