輸入電気自動車（EV）の販売台数が、2025年に初めて年3万台を超えた。けん引役は販売促進策と店舗網の拡充を一気呵成（かせい）に進めるテスラと、中国・比亜迪（BYD）だ。欧州勢が伸び悩む中、輸入EV市

河西工業は1月8日、完全子会社の河西工業ジャパン（石井康社長、神奈川県寒川町）の館林工場（群馬県明和町）を2027年3月をめどに閉鎖すると発表した。同日開いた取締役会で決めた。27年度までの3カ年の中

三菱自動車は1月9～11日に幕張メッセ（千葉市美浜区）で開催する「東京オートサロン2026」に新型「デリカミニ」と「デリカD:5」のカスタムカーを展示する。テーマは「デリカ祭り」だ。2025年に新型モ

ブリッド（高瀬嶺生社長、愛知県東海市）は1月6日、市販用のシートとシートレール、一部のシート用オプションパーツを3月1日の受注分から平均5～10％値上げすると発表した。材料コストの値上げにより、従来の

日本自動車販売協会連合会（自販連、加藤敏彦会長）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協、赤間俊一会長）が1月8日に発表した2025年の車名別新車販売台数によると、登録車と軽自動車を合わせた総合ランキングで