「国際航空貨物のフォーワーディング事業は、燃油サーチャージの一段の上昇による海上輸送への移行と、米国などの景気後退の影響が重なり、厳しい状況に置かれている。当社の2009年3月期連結決算は、残念ながら、大幅な減益基調に
○…高速道路上では62・5%も一般道では30・8%―警察庁と日本自動車連盟(JAF)の調査でわかった後部座席シートベルトの着用率だ。 高速道での着用率は、昨年の13・5%から一気に4倍近くも上昇した。背景には6月施行の
米国発の金融危機により世界的に景気後退色が強まっている。欧米に比べ金融機関の打撃が少なかったとはいえ、輸出産業に依存する日本経済も例外ではない。企業収益の急落を通じて、不況感は日増しに色濃くなっている。国内新車市場でも
◆ホンダ兵庫 山根孝夫社長 1976年の会社設立以来、32年ぶりに新社屋を建設し「地域に愛される店づくりを目指す」と社員に宣言したホンダ兵庫の山根孝夫社長。ショールームのガラス面をジャバラタイプにレイアウトするなど、来
SHOEI(12月22日) ▽会長(社長)山田勝▽社長(常務海外営業部長)安河内曠文▽常務生産本部長(取締役生産本部長)田中精一▽取締役管理本部長兼経営管理部長(経営管理部長)平野明人▽退任(取締役国内営業部長)松浦
○…電気自動車を試乗した。思ったより加速感が良い。ハイブリッド車とはまた違ったフィーリングだ。そして何より静か。道を行き交う歩行者がまったく気づく様子がなかった。米国では、疑似音を出すことも検討中というが、確かに気づい
日野自動車が進める国内販売会社再編の一環で、旧京滋日野が分割して誕生した京都日野。1府県1社体制への移行の第一弾で、全国から注目を集めるだけに「しっかりやらなければという思い」と気を引き締める。 日野自動車工業(当時
日産自動車「ムラーノ」のテレビコマーシャルには粘土を削り、デザインを立体に形作っていくクレイモデラーが登場する。木村誠氏は2004年に厚生労働省の「現代の名工」に選ばれた第一人者。クレイモデラーとはどのような仕事なのか
ISOの取得ブームが過ぎ去り、登録証を取得した企業や審査機関などを含めてその意義や効果が問われている。かつて需要が多かった登録証のためだけの審査も現在は縮小傾向が続く。こうした環境下だからこそ「厳しい審査がためになる」