ホンダは北米などで展開する高級車ブランド「アキュラ」の商品計画を全面的に見直す。新型車、フルモデルチェンジ車はモデルによって導入時期を遅らせるほか、一部で導入そのものも白紙に戻して再検討する。ホンダは急速な経営環境の悪

　物流施設専門の不動産開発会社、プロロジス（世界本社＝米国コロラド州）は、中国の全事業と日本の約６割の施設を、シンガポール政府投資公社の不動産投資会社、ＧＩＣリアルエステート（ＧＩＣＲＥ）に、１３億ドル（約１１７０億円）

　次世代自動車技術にＩＴＳ（高度道路交通システム）の活用は欠かせない。ＩＴＳについては各所で情報交換が行われ、新技術の実用化に向けた活動が活発だ。 　ＩＴＳジャパン（豊田章一郎会長）は「第７回ＩＴＳシンポジウム２００８」

自動車激動の時代は続くが、世界の人々の生活の移動体としてクルマは不滅である。 　「自動車新時代」。まさに新たな移動体、モビリティー時代を形成していくための構造転換、変革や発想の転換さえ求められている。 　「世界経済は１０

　二十歳を迎えた平成という時代が悲鳴を上げている。世界不況、販売不振、業績赤字、雇用解除―新聞各紙に連日並ぶ暗い活字。社会にこれほどの悲壮感が漂う年の瀬を私は知らない◆ローン大国の米国。１月２０日に発足するオバマ政権は、

　新日鉄グループでバルブスプリング用ワイヤー大手の鈴木金属工業は、同分野で世界最大手のハルデックスガルピッタン（スウェーデン）を買収すると発表した。買収予定額は約９０億円で２００９年４～６月ごろに手続きを完了し完全子会社

　豊田自動織機は１月１日付の組織変更を発表した。業務推進体制の最適化と組織の大くくり化を進める。コーポレートセンターでは事業管理部を経営企画部に統合する。メカトロシステム部を改め、全社の生産技術開発を推進する「生技開発セ

　日本ペイントは１２月２６日、同月１７日付で同社の主要株主である英国ファースト・インダストリーズ・コープの保有比率が、９・１５％から１４・６１％になったと発表した。ファースト・インダストリーズ社は、２００８年９月時点での