米国発の大不況後の世界像は、「多極化」がキーワードとなると言われている。アメリカ的な市場経済と民主主義が世界に遍く普及すると信じ、努めてきた日本だが、どうもそうはならないらしい。ロシアや中国などは改めて独自の国益を主張

社員には底力がある 　○…「自分のために精一杯生きることは、家族のため、ひいては会社のためになる」と話すのは山形いすゞの工藤正太会長。新年大会で幹部社員らを前に仕事をすることとはどういうことかを示したなかの一節でこう述べ

　◎…かつてタイミングベルトは補修部品の売れ筋商品だった。これは整備工場や部品商などが、ベルト交換の必要性を喚起する活動を積極的に行った結果。整備需要が減少する昨今、今後はさらに新しい啓もう活動を行う必要があるだろう。（

■ビジェイ社、表面実装９４０ミリメートルの赤外エミッタを発売 　ビジェイ・テクノロジー社はこれまでの標準的なエミッタ技術に比べ放射強度を大幅に向上した表面実装９４０ミリメートル赤外エミッタの新ファミリーの４デバイスを発表

◆大阪スバル　羽太雅彦社長 　国内自動車販売を取り巻く環境は、０８年後半から急速に悪化した。大阪スバルの羽太雅彦社長は「底をついた感覚はなく、年央あたりまでさらに悪化することも念頭におく必要がある」とし、０９年のスタート

日本自動車整備振興会連合会・坪内恊致会長 　自動車整備業界においては、０７年度の総整備売上高が新車販売の低迷や事故整備が減ったことにより、５年ぶりに減少し６兆円を割り込みました。これまで一貫して増加基調であった自動車保有

　◎…新車販売が不振である以上、中古車、サービスに注力していく。特に、整備部門で車検入庫の拡大を図りたい。これだけ不況が深刻化すると見通しは厳しい。しかし、現在の取り組みが自社の経営体質を強化し、自分の城を守る良いきっか

　関東運輸局 　　（２００８年１１月６日） 　▽辞職・自動車検査独立行政法人関東検査部所沢事務所（所沢自動車検査登録事務所首席運輸企画専門官付　検査担当）佐藤佳史▽同・同群馬事務所（群馬運輸支局首席運輸企画専門官付　総務