タクシー業界が意気軒昂だ。足元は景気低迷の煽りで、営業収入が伸び悩んでいるものの、業界最大の関心事である事業再規制の方向が、昨年１２月の交通政策審議会答申「タクシー事業を巡る諸問題への対策」で示され、確実となったためだ

　ダイハツ工業は、世界的な景気の悪化や急激な円高など経営環境の変化を受けて、海外事業全体を見直す専任チームを社内に設けて検討に着手した。海外における中核的な役割を担うインドネシアの事業基盤の強化を図る一方で、円高ユーロ安

　ダイハツ工業は１３日、セダン「アルティス」を一部改良して発売した。トヨタ「カムリ」ベースの車両で、内外装の変更などカムリに準じる一部改良を受けた。価格（税込み）は２７４万５千～２８５万円。ダイハツは２０００年３月から同

　オートバックスセブンは、今期のグループ店舗での車検入庫台数の拡大をめざし、最需要期である年度末の２、３月に向けて電話での勧誘（テレコール）で攻勢をかける。本部が主導となり、ポイントカード会員を対象に入庫を促進、今期の車

　エンパイヤ自動車（木村亨社長、東京都中央区）は８日、都内ホールを会場に「２００９年新年賀詞交歓会」を開催、仕入れ先や金融関係者など３００人弱が参加し新年のあいさつを交わした。 　会に先立ち木村社長は、「天候は晴れやかで