東北地区統括会社への移行は、ほぼ半年前倒しとなった格好。世界的な景気後退を背景に、「予測を超える環境悪化のなかで、統括会社効果を出すために走りながら考えろということ。まさに一つ一つ手探りで進めている状態」と事前の準備期
直近の4年間を本部運営委員長として、全国各ブロックを周り、本部施策の遂行に携わった。その経験から「本部施策の浸透を徹底させていきたい」と方針を語る。各支部の総会に合わせて巡回し、打ち立てた方針を同友へ広げていく。組織の
日産自動車の中古車専門会社で、中古車オークション(AA)や大規模な中古車小売り店などを運営する日産ユーズドカーセンター。同社は4月に藤岡隆男副社長が社長に昇格するトップ人事を行った。藤岡社長は日産の生産部門や、ディーラ
4月に東京・お台場のホテルでAMG車の展示試乗会「AMGファッシネーション」を開き、予想を大幅に上回る実績を得たメルセデス・ベンツ日本(ハンス・テンペル社長)。メルセデス・ベンツのハイパフォーマンス車と位置付けられ、販
(単位は100万円、カッコ内は前年同期比、△は欠損、―は比較なし) □富士通テン 上期は過去最高の売上高と利益を確保したが、下期からの景気後退が響き通期では減収減益。売上高は10期ぶりの減収。特に海外向けの落ち込み幅
米クライスラーの破綻が決まった。今後は最大60日以内に連邦破産法11条に基づく手続きを終え、伊フィアット傘下で再建を目指す。だが過去30年以上も慢性的な危機にあった同社の再建が容易でないことは誰の目にも明らかだ◆衰退の
世界的な金融・経済危機の中で自動車産業はこれまでに経験したことのない“非常事態”に見舞われた。裾野の広い自動車産業の低迷は日本の産業活動や雇用を始め、経済全体に及ぼす影響が少なくない。この一方で
今、会社が安定して繁栄しているのは、今勤務している社員の力だけではない。長い歴史を持っている会社ほど、数多くの先達者の骨身を削る苦労の積み重ねがあった事を決して忘れてはならない。その事に気付いている会社では、何周年記念
「いよいよこの時が来た。いつまでも拡大が見込めるわけではない」―。2009年度の整備業界は、入庫競争の激化、新技術対応、整備単価減などの影響から整備事業者の淘汰が進むことが予想される。認証・指定工場数は増加の一途を辿っ