ニデックが3月3日夜に都内で開いた会見で、岸田光哉社長、中川一夫執行役員、南井正之執行役員との主なやりとりは次の通り。－今回発表された減損リスク約2500億円と会計不正との関連性、計上時期の見通しにつ
（3月31日） ウエインズトヨタ神奈川 <役員人事> 退任（執行役員）松浦良彦▽同（同）奥田浩司＝4月1日付け参与就任▽同（参与）吉田政人▽同（顧問）伊藤修（4月1日） <役員
2026年2月6日の総会で3期6年にわたりトップを務めた久保尚平前支部長・会長からバトンを受け継いだ。「責任の重さを感じ、身の引き締まる思い」と所感を述べ、「諸先輩方の歩みを受け継ぎつつ、新たな取り
「パイオニアというブランドと会社が大好き。引き継げることは非常にやりがいと感じ、引き締まる思いだ」―。構造改革をリードした矢原史朗前社長からバトンを引き継いだ。プロパーとしては6年ぶり、またエンジニア
自動車メーカー系列で最も多い全国5カ所で整備学校を運営している日産・自動車大学校。モータースポーツに力を入れている日産自動車の強みを生かし、レースの現場と連携した教育プログラムを用意するなど、競合校と
ネッツトヨタ北見（河合昭徳社長、北海道北見市）は、顧客応対やサービス部門の品質向上につながる多様な施策を展開している。その一つとして、人工知能（AI）の活用を模索し始めた。まずは、これまでの経験と知
