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  • 〈ひと〉愛媛運輸支局長に就任した 石丸永志さん

    〈ひと〉愛媛運輸支局長に就任した 石丸永志さん0

      四国運輸局に入省した動機は、幼少のころから鉄道に乗るのが好きだったからだ。「鉄道で全国の数多くの地を訪れた」という。とはいえ、クルマも決して嫌いではなく、「セルボモード」をはじめ「シボレーMW」「ワゴ

    • 2026年5月13日 05:00|中・四国
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  • 〈アンテナ〉「趣味はドライブ」である本当の理由0

      車の免許を取得して、今月でちょうど30年。都内の自動車教習所で初めてハンドルを握った日の出来事は、忘れられない経験として心に刻まれている。所内の直線コース。アクセルをゆっくり踏み込み発進し、ブレーキで

    • 2026年5月13日 05:00|コラム
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  • マツダ、2027年3月期決算は売上高が過去最高へ 営業利益は2.9倍 関税影響下でも新型CX-5で増収増益に

    マツダ、2027年3月期決算は売上高が過去最高へ 営業利益は2.9倍 関税影響下でも新型CX-5で増収増益に0

      マツダは5月12日、2027年3月期の売上高が過去最高になる見通しを発表した。営業利益は26年3月期の2.9倍に当たる1500億円になる。純利益も900億円(前期比約2.6倍)を目指す。26年3月期は

    • 2026年5月12日 16:50|自動車メーカー
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  • 日本精工とNTNが経営統合で合意 自動車用軸受けの国内大手2社、世界最大規模へ 2027年10月に持株会社設立

    日本精工とNTNが経営統合で合意 自動車用軸受けの国内大手2社、世界最大規模へ 2027年10月に持株会社設立0

      日本精工は5月12日、NTNとの経営統合について同日付で基本合意書を締結したと発表した。共同持株会社を設立する。2027年10月に共同持株会社を設立し、東京証券プライム市場に上場する予定。2社は共同持

    • 2026年5月12日 15:40|自動車部品・素材・サプライヤー
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  • オートバックス、2026年3月期決算は増収増益 タイヤやメンテナンス関連が堅調 ディーラー関連も黒字転換

    オートバックス、2026年3月期決算は増収増益 タイヤやメンテナンス関連が堅調 ディーラー関連も黒字転換0

      オートバックスセブンは5月11日、2026年3月期の連結決算を発表した。売上高は前年比12.2%増の2800億円、営業利益は同13.8%増の137億円、純利益は同2.7%増の83億円で増収増益だった。

    • 2026年5月12日 11:30|カー用品・補修部品
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  • イサム塗料、2027年3月期見通しを「未定」に 中東情勢の先行き不透明感を懸念 26年3月期はシンナー買い込みなどで増収増益

    イサム塗料、2027年3月期見通しを「未定」に 中東情勢の先行き不透明感を懸念 26年3月期はシンナー買い込みなどで増収増益0

      イサム塗料は5月11日、2027年3月期の連結業績予想を「未定」にすると発表した。中東情勢の緊迫化による原油の供給不安など、当面の事業環境に対する不透明感が強まっているため。26年3月から顕著になって

    • 2026年5月12日 11:30|自動車整備・板金塗装, 近畿圏
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  • 関西ペイント、2026年3月期は堅調な自動車生産受け5期連続の増収 中東情勢でコスト上昇分は価格転嫁方針

    関西ペイント、2026年3月期は堅調な自動車生産受け5期連続の増収 中東情勢でコスト上昇分は価格転嫁方針0

      関西ペイントが5月11日発表した2026年3月期連結決算は、売上高が前期比0.2%増の5897億円、営業利益が同4.5%減の497億円、純利益が同17.4%減の316億円で増収減益だった。国内やインド

    • 2026年5月12日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車整備・板金塗装
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  • 連載「自販連・環境経営加速化戦略を読む」(上)販売会社の現在地 CO2の見える化で「アクションプラン」の実効性向上へ

    連載「自販連・環境経営加速化戦略を読む」(上)販売会社の現在地 CO2の見える化で「アクションプラン」の実効性向上へ0

      日本自動車販売協会連合会(自販連、髙田靖久会長)が、「環境経営加速化戦略」を策定した。カーボンニュートラル(温室効果ガス排出実質ゼロ)に向けたディーラーの現状と具体的な対策をまとめたものだ。ここから、

    • 2026年5月12日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
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  • 連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(5)E2E(エンド・ツー・エンド)

    連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(5)E2E(エンド・ツー・エンド)0

      今、注目されているのが、人工知能(AI)を駆使した「エンド・ツー・エンド(E2E)」と呼ばれる自動運転技術です。車を走らせるには、交通状況を正確に「認知」し、どう走るべきかを「判断」し、エンジンやハン

    • 2026年5月12日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
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