本省や米国での勤務を経て、23年ぶりに関西に戻ってきた。「在学当時と比べて街並みは大きく変わったが、人の温かさは変わらない」と懐かしむ。 　出身地は愛知県豊橋市。輸入車が多く走る街で育ち、自然と自動車業界に憧れを持った

　「自動車業界の皆さんがインフラを支えていることを実感する日々だった」―。能登半島地震発生から1年余りを振り返りながら、言葉に力を込めた。印象深い例として、被災した整備事業者のパンク修理引き受けを挙げる。 　全国と同様、

　7年にわたり会社を率いた藤原一彦現社長からバトンを受け継ぐ。藤原体制ではコロナ禍の中でも堅実に業績を伸ばし、2023年度は事業利益が過去最高となり、24年度もさらに伸びる見通し。「会社として、さらにグローバルに出ていく

　〇…「軽電気自動車（EV）商用車「N―VANe：（エヌバンイー）の受注は芳しくない。商用車だけにニーズは限定的だ」と話す、ホンダセンター富山の青野信明社長。毎日の充電が可能で、静粛性や加速性能など商品力の