2024年暮れから25年にかけ、ホンダと日産自動車の経営統合が話題になりました。結果的に破談になり、世界3位の自動車グループは幻に終わりましたが〝次の一手〟に注目が集まります。 　〝らしさ〟を自認するホンダと、ダイバー

　自動車の競争軸が電動化・知能化に移りつつある中、先行する中国勢は中国国内だけでなく、日本車の牙城と言われる東南アジアにも食指を動かし始めた。さらに比亜迪（BYD）は2026年後半にも日本で軽自動車の電気自動車（EV）を

　ホスピタリティー・カンパニーに求められる人材には、知能指数（IQ）が高いことも大切ですが、同時に〝感情指数（EQ）〟の高さも不可欠です。 　過去、企業ではIQの高い人材が重用される傾向にありました。IQが高い人は論理的

　船井総合研究所は13日、中小企業の価値創造をテーマにした「100億企業化研究公開シンポジウム」を東京都中央区の本社で開いた。大企業と中小企業の格差が広がる中、経済産業省が指標に掲げる「売上高100億円」を実現するための

　自動車イベント「OSAKA　Classic　Car　EXPO」（主催＝大阪府）が万博記念公園（吹田市）で開催された。57台のクラシックカーをひと目見ようと多くの来場者が集まった。 　同イベントは、クラシックカーの公道ラ

　自動車の軽量化ニーズを背景に採用が進む樹脂製ギア（歯車）について、独エンバリオ（デュッセルドルフ）は人工知能（AI）を駆使し、正確な寿命を予測する技術のめどをつけた。早期に実用化し、将来はオンライン経由で顧客にも提供す