帝国データバンクの調査によると、日産自動車と取引がある企業は全国に1万9016社。このうちティア1（一次部品メーカー）は1816社、ティア2（二次）は1万2120社、ティア3（三次）以降は5080社だ。売り上げ規模別（
日産自動車がリストラ計画「Re：Nissan」で掲げる工場閉鎖について、国内では追浜工場（神奈川県横須賀市）と子会社の日産車体湘南工場（同平塚市）が対象に浮上している。日産は国内で5つの完成車工場を持つ。電気自動車（E
日産自動車が国内の社員を対象に早期希望退職を募集することが19日までに分かった。経営再建計画「Re：Nissan」の一環で、開発や生産、デザイン部門を除く幅広い部門が対象となる。日産はすでに対象部門の社員に通達しており
2025年の自動車税制論議は、電動車時代の税制像を形づくる分水嶺になる可能性がある。戦後のモータリゼーション（自動車の大衆化）にせき立てられるように道路をつくってきた日本。自動車ユーザーが納める自動車関連税がその整備財
日本自動車会議所は、次期会長にトヨタ自動車会長の豊田章男氏（69）が就任する人事を固めた。6月10日に開く総会で正式に決定する。内山田竹志会長（78）は退任する。会長交代は8年ぶり。豊田氏は、日本自動車工業会をはじめ製
住友電気工業は、次世代急速充電用コネクター付ケーブル「SEVD―22」を8月に発売する。急速充電規格「チャデモ」に対応し、最大充電容量は400キロワット、定格電圧1000ボルトと、ともに従来品の2倍に引き上げた。 コ
ステランティス傘下の伊フィアットは、ミラフィオーリ工場（ピエモンテ州トリノ）で新型「500（チンクエチェント）ハイブリッド」の量産試作を開始したと発表した。量産化は11月中が目標で、フル稼働時の年産は10万台以上を計画
