#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日

経済産業省は、今夏をめどに「半導体・デジタル産業戦略」を改訂する。工場などの現場データを人工知能(AI)の学習・利用に適した形に最適化する「AIレディ化」や、AIと半導体をつなぐ設計力の強化といった施

鴻海(ホンハイ)精密工業が、三菱電機モビリティに出資する交渉が始まった。折半出資が軸のもようだ。関係者は「交渉は始まったばかり」と言い、流動的な部分も多い。鴻海や三菱にとってどんな意味を持つのか。■鴻

トヨタ車体が工場内搬送の自動化を進めている。富士松工場(愛知県刈谷市)では、ヤマハ発動機とティアフォー(加藤真平CEO、東京都品川区)の共同出資会社イヴオートノミー(星野亮介代表取締役CEO、静岡県磐

整備学校のホンダテクニカルカレッジ(HTC)を運営しているホンダ学園(清水光太郎理事長)は3月18日、学生らが出場した「第28回ラリー・モンテカルロ・ヒストリック」の参戦報告会を都内で開いた。“旧車”

2026年の春季労使交渉(春闘)で自動車メーカーの回答が3月18日、出そろった。二輪車を含む自動車メーカー11社は、各労働組合の賃上げ要求に対して全社が満額回答、もしくは要求を超える額を回答した。自動

ホンダ・レーシング(HRC、渡辺康治社長、埼玉県朝霞市)は3月18日、「佐藤琢磨選手インディ500参戦取材会」を都内で開いた。2026年も「レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング(RLL)」から