電気自動車(EV)需要の鈍化についてはこの1年~1年半の間、広く言われてきたことだが、加えて補助金の削減、特に米トランプ政権の政策変更もあって、需要鈍化に拍車がかかっているのが現状だ。併せて、多くの
2025年に発動されたトランプ関税のうち、国際緊急経済権限法(IEEPA:International Emergency Economic Powers Act)に基づく関税の賦課について、米国連邦
パティオ(宮田晃平社長、埼玉県所沢市)は、プライスボードの電子化を軸に中古車小売りの効率化に取り組んでいる。諸費用の変化に合わせたプライスボードの書き換え作業が容易になったほか、相場の動きに応じて売
お伝えしてきた通り今年のオークション落札価格平均は過去最高の値位置から始まった。そして今年の中古車相場は小緩むことはあっても下落する可能性は極めて低い年回りだ。コロナ禍の影響で5年、6年落ちが少ない