#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日






ホンダが5日、都内の本社で開いたF1撤退会見における主な質疑応答は次の通り。 ―現在の率直な心境は 福井威夫社長「当初目標としていた成果を出せずに撤退というのは悔しいし残念だ。ロス・ブラウンを始めとした優秀なエンジ
自動車の安全性、快適性の向上に欠かせなくなった電動・電子制御ユニットの車載拡大に伴い、自動車の発電システムの見直しが進みつつある。かつては発電機(オルタネーター)の大型化によって電気の供給能力を高めることが一般的な対応
ジェイテクトは、軽自動車向け「超軽量・超低トルクハブユニット軸受」を開発、2010年度の量産を目指すと発表した。小型車、軽自動車ニーズが拡大し搭載部品の軽量・小型化や、低トルク化商品の開発が急務となっている。それらのニ
高機能樹脂世界大手のSABICイノベーティブプラスチックスは5日、ルノーがトゥインゴとカングーのフェンダーに同社の「Noryl(ノリル)GTX」樹脂が採用されたと発表した。フェンダー重量をスチールに比べ半減できる。耐低
東洋ゴム工業は上級セダン向けのタイヤ「PROXES(プロクセス)C1S」を来年1月9日から発売すると発表した。トレッドパターンを非対称とすることにより従来の上級セダンに求められる静しゅく性や乗り心地性能に加え、車両安定
日本ミシュランタイヤ(ベルナール・デルマス社長、東京都千代田区)は、同社製のタイヤが、ホンダの新型「アコード」「アコードツアラー」に採用されたと発表した。 今回、アコードに採用されたのはミシュランの乗用車用ラグジュア