#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日
２０２４年８月１日、ホンダと日産自動車は協業の進ちょくに関する会見を都内で開いた。ホンダの三部敏宏社長は「電動化と知能化は想像以上のスピードで変化している。個社ではトップを走る会社の背中を捉えることができない」と強調。
先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）の高度化や普及が加速し、中長期で交通事故は減少していくのは間違いない。車体整備業界にとっては将来の需要減が見込まれる中、足元でも物価高や原材料価格の高騰でコストの上昇が続いている。人手不
中古車販売・買い取りのウィーカーズ（田中慎二郎社長、東京都千代田区）は、整備士をモータースポーツの現場に派遣する取り組みを開始する。同社は今季、「スーパーフォーミュラ（ＳＦ）」に参戦するホシノレーシ
ビー・エム・ダブリュー（ＢＭＷジャパン、長谷川正敏社長、東京都港区）は５日、新型「２シリーズ グランクーペ」を発売した。全面改良は５年ぶり。ガソリン、ディーゼルの４８㌾マイルドハイブリッド、高性能ガソリンエンジンの３仕
メタルアート子会社のメタルヴィレッジ（大石学社長、滋賀県草津市）が運営するいちご狩り農園「湖と苺」が営業を始めた。約１万８千平方㍍の農園に、関西最大級のいちごハウスを備え、滋賀県のオリジナル品種「みおしずく」をはじめと
日本損害保険協会（損保協、城田宏明会長＝東京海上日動火災保険社長）は４日、「修理工賃単価に関する対話・協議のあり方にかかるガイドライン」を発表した。保険修理の工賃算出に用いる「指数対応単価」はこれまで、「消費者物価指数
