トランプ関税で困惑する自動車メーカー　市場動向や値上げ幅を踏まえ6月以降に方針0

　自動車メーカー各社が〝トランプ関税〟の影響を読み切れず困惑している。今は日米関税交渉を注視するが、合意内容が見通せない上に、関税政策自体も二転三転し「合理的に先行きを算定する状況にない」（マツダの毛籠勝弘社長）。このた

• 2025年5月14日 05:00｜自動車メーカー

連載「採用戦線’25」自動車メーカー採用実績アンケート（4）デジタルの手の内化　異業種含め激しい争奪戦0

　自動車の競争軸が電動化・知能化に移りつつある中、先行する中国勢は中国国内だけでなく、日本車の牙城と言われる東南アジアにも食指を動かし始めた。さらに比亜迪（BYD）は2026年後半にも日本で軽自動車の電気自動車（EV）を

• 2025年5月14日 05:00｜自動車メーカー, 連載・インタビュー

2024年度の下請法違反による勧告、過去最多の21件　公取委まとめ0

　公正取引委員会（公取委）によると、2024年度の下請代金支払遅延等防止法（下請法）違反による勧告件数は21件となり、平成以降で過去最多だった。自動車関連企業の勧告件数も5件あった。不当な減額要求に加え、金型の無償保管を

• 2025年5月14日 05:00｜政治・行政・自治体, 自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車流通・新車ディーラー