#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日






1.モータリゼーションの経験則 経済発展に伴って自動車(四輪車)の普及拡大が進むことが、先進国の経験則として知られている。しかし、東南アジアではこの経験則が単純に当てはまらない可能性がある。主要市場であるタイとインド

日本企業の経営課題として、経済の長期停滞を打破し、加速するパラダイムシフトへの対応が求められております。ものづくりに目を向けると「開発と生産のデジタル連携によるものづくり革新」「デジタル活用による工程革新」「サプライチ

整備工場のオートパル(千葉幸一社長、宮城県白石市)の業績が順調だ。整備業をはじめ、中古バスの販売、解体・リサイクル、ソーラー発電などを手掛けている。現在も安定した売り上げを確保しており、事業の拡大が続いている。 創業

全国自動車電装品整備商工組合連合会(電整連、紫関雅美会長)は、都内で「第54回通常総会」を開いた。2024年度の事業・決算報告と25年度の事業計画案などを承認した。25年度の大方針には①価格是正・賃上げ②全組合の電子制
あいおいニッセイ同和損害保険は、2024年度に収集したベルマーク約81万点を、ベルマーク教育助成財団(銭谷眞美理事長)などに寄贈した。社会貢献活動の一環として行っているもので、子どもの教育環境の改善・充実が狙い。今回は

ミズノは、運輸業などに携わる作業者の動作を解析して設計した「ワークジャケット」と「ワークパンツ」を発売した。縦と横の方向に伸縮性がある生地を採用。袖や肩周辺の布の形や縫製を工夫することで、腕や腰を動かす際のつっぱり感を