#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日

ブレーキホースの口金などの自動車部品やロボットハンドなど、幅広い製品を手がける近藤製作所(近藤茂充社長)は、売り上げの約4割を自動車産業向けが占める部品メーカーだ。トヨタ自動車系サプライヤーの豊田合成が主要取引先で、ト
製造業向けソリューションを展開するスウェーデンのIFSは、日本電気(NEC)と戦略的パートナーシップを強化することで合意したと発表した。日本を含めてグローバルで製造業向けに人工知能(AI)を活用したソリューションの導入

安川電機は、重量化や密集化が進んでいる自動車製造工程に対応する新型多用途適用型ロボット「モトマン―GP280L/GP360」(可搬質量280キログラム、最大リーチ3114ミリメートル/可搬質量360キログラム、最大リー
ブラックベリーの事業部門であるQNXは、組み込みソフトウエア開発を合理化するための組み込み向け仮想化ソリューション「ハイパーバイザー8.0」の提供を開始したと発表した。最新のソフトウエア開発プラットフォーム「SDP8.

米連邦破産法11条(チャプター11、日本の民事再生法に相当)適用を申請している大手自動車部品メーカーのマレリホールディングス(HD)をめぐり、債権者で再建計画を主導するとみられる米ファンドのストラテジック・バリュー・パー

各社の株主総会が集中する6月20日。中でも注目されたのが、ニデック(旧日本電産)。創業者の永守重信グローバルグループ代表による「永守節」に触れようと、信奉者の集まる「ファンミーティング」のような場でもあるが、今年は、牧野