#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日





自動車部品業界で、外資系金融機関が経営や再編に積極関与し始めた。電動化や知能化競争に備え、外部資本の注入を通じた基盤強化のほか、カーブアウト(事業切り離し)や業界再編の流れが背景にある。経営再建中の大手自動車部品メーカ

政府は24日に開いた閣議で各省庁における7月1日付の幹部人事を承認した。 経済産業省 経済産業省は、飯田祐二事務次官(62)が退任し、後任には製造産業局長などを務めた藤木俊光経済産業政策局長(59)が就く。経済産業政

中日本高速道路(ネクスコ中日本、縄田正社長、名古屋市中区)は23日、4月に発生した大規模な通行障害を踏まえた再発防止策を公表した。広域的なシステム障害時には料金を徴収せず、交通流を止めないようにする

商用車向けブレーキなどを手掛けるTBKは、国内外で生産体制の再編に乗り出す。鶴岡工場(山形県鶴岡市)で生産しているターボチャージャーベアリングハウジングといったエンジン関連などの鋳物部品の生産について、福島工場(福島県

「再編や統合で強い事業体を作っていく必要がある」―。5月下旬、三井化学が開いた経営計画説明会。橋本修社長は、石油化学事業が主体の「ベーシック&グリーンマテリアルズ事業」について、2027年をめどに分社化する方針を表明し