#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日

経営再建中の日産自動車は、追浜工場(神奈川県横須賀市)での生産は2027年度末に、日産車体湘南工場(神奈川県平塚市)への委託生産は26年度にそれぞれ終了する。イヴァン・エスピノーサ社長が15日、本社(横浜市西区)で会見

戦後の高度経済成長期からほぼ形を変えていない自動車関連税制の見直し機運が高まる。排気量や燃費など、エンジン車をベースとした現行の制度は形骸化が必至だからだ。「減税には代替財源が必要」と頑(かたくな)な財政当局に対し、日

「人とくるまのテクノロジー展2025NAGOYA」(自動車技術会主催)が16日、愛知県国際展示場(アイチスカイエキスポ、愛知県常滑市)で開幕した。今回で9回目。名古屋のみ出展の223社を含む475社と過去最多の出展社数

公正取引委員会は16日、下請代金支払遅延等防止法(下請法)に違反していたとしていづみ工業(山口智也社長、名古屋市中区)に再発防止を勧告した。量産を終え、部品の新たな発注予定がない金型を長期間、下請け企業に無償で保管させ

トヨタ自動車は「GRヤリス」など高性能スポーツ車の適正な中古車市場の形成に乗り出す。流通量が少なく付加価値の高い車両の下取りは一般のトヨタ販売店では値付けが難しいため、多くは買取り事業者などを通じて中古車オークション(