〈人事・組織〉カヤバ（2026/4/1）0
- 2026年4月14日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
カヤバ（4月1日）〈人事異動〉秘書部長兼広報IR部長（エグゼクティブオフィス部長）福田憲道▽本社総務部長（総務・人事本部総務統轄部長）金澤亜紀▽経営企画本部原価企画部長（技術本部原価企画部長）小畑宏▽
カヤバ（4月1日）〈人事異動〉秘書部長兼広報IR部長（エグゼクティブオフィス部長）福田憲道▽本社総務部長（総務・人事本部総務統轄部長）金澤亜紀▽経営企画本部原価企画部長（技術本部原価企画部長）小畑宏▽
アルファ（4月1日）〈役員人事〉執行役員自動車部品事業部R&D管掌兼R&Dセンター長、久保田豊〈人事異動〉経営企画本部総合企画部長兼戦略オフィス室長、北澤耕一
ヤマハ発動機が絶版車向け補修部品を復刻する「ヘリテージパーツ」の供給や、旧車の修理を支援する活動を始めた。取り組みの第1弾として1980年代の名車「RZ250」の外装樹脂部品を試作した。今後もヤマハ発
長野県自動車販売店協会（宇都宮進一理事長）はこのほど、2025年度交通安全事業の活動概要をまとめた。25年度は県内90カ所で交通安全教室を実施し、子どもや高齢者など1万1770人に交通ルールを学んでも
―日本の自動車メーカーは車の電動化や知能化で遅れているのか「直ちに『敗北』と位置付けるのも適切ではない。トヨタ自動車は販売台数で世界首位を堅持している。電気自動車（EV）比率は依然として低水準ながら首
中国、米国に次ぐ世界3位の自動車市場を擁するインド。市場が拡大する一方で大気汚染など深刻な環境問題に直面している。インド政府は電気自動車（EV）の普及を促進するが、コストやインフラの課題が普及を妨げる
