〈レーバーレート〉整備事業者で高まる引き上げ機運、適正算定が収益改善の第一歩0
- 2026年2月26日 05:00|The Paper, 自動車整備・板金塗装
物価上昇や人材獲得のための賃上げを背景に、整備事業者の間で「レーバーレート」の引き上げの機運が高まっている。1時間当たりの基本工賃のことだ。本来は事業者ごとに算定するべきだが、実際には帳簿記録のわず

物価上昇や人材獲得のための賃上げを背景に、整備事業者の間で「レーバーレート」の引き上げの機運が高まっている。1時間当たりの基本工賃のことだ。本来は事業者ごとに算定するべきだが、実際には帳簿記録のわず

(前編はこちら) 第2段階ではレーバーレート原価に、目標利益率からはじき出した利益を上乗せし、物価上昇率を掛ける。物価上昇率は消費者物価指数など政府のデータの引用が可能だ。 問題は利益率だ。過去の
メルセデス・ベンツ日本は「AMG E53HYBRID 4MATIC+」など2車種の電気配線に不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。対象は2024年9月5日から25年5月18日までに輸入した
メルセデス・ベンツ日本は、「C220d ステーションワゴン」など2車種の動力伝達装置に不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。対象は2023年10月10日から24年4月22日までに輸入した計
トランテックスは、日野自動車「プロフィア」など4車種のウイングパワーユニット取付ブラケットに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象は2014年5月9日から27年8月21日までに製作し
トヨタ自動車は、トヨタ「ランドクルーザー」、レクサス「LX600」の自動変速機に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象は2025年2月5日から12月11日までに製造した計9827台。




