損保ジャパン・日本興亜損保の経営統合、強みの「国内」相互補完0
- 2009年3月14日 00:00|政治・行政・自治体, 自動車メーカー
〈解説〉損害保険ジャパンと日本興亜損害保険の経営統合により、国内損保は三井住友海上グループホールディングス(HD)とあいおい損害保険、ニッセイ同和損害保険の3社の統合新会社、東京海上ホールディングスの3大グループ体制が
〈解説〉損害保険ジャパンと日本興亜損害保険の経営統合により、国内損保は三井住友海上グループホールディングス(HD)とあいおい損害保険、ニッセイ同和損害保険の3社の統合新会社、東京海上ホールディングスの3大グループ体制が
国土交通省は、法令で定める基準を超える大型・重量車(特殊車両)の通行許可制度を緩和する。全長12メートルを超えるバスや自動車運搬トレーラーなどの大型車両について、現行で1年間の許可期間を2年に延長するほか、特殊な用途、
金子国土交通相は13日、高速道路料金の引き下げについて、普通車が土・日曜日と祝日に高速道路を利用した場合、走行距離にかかわらず上限が1千円となる地方料金割引きの完全実施日を、4月29日で確定したことを明らかにした。同省
世界的な金融・経済危機を受け、各国に保護貿易的な措置が広がっている。経営悪化がいずれの国でも大きな影を落とすことになる自動車産業への支援は、ひときわ目立つ状況だ。ただ、自国の特定産業や個別企業への政府による救済措置は、
古河電気工業は、名古屋証券取引所に上場中の同社普通株式について上場廃止の申請を行うと発表した。同社は東京、大阪、名古屋の国内3証券取引所に上場しているが、経費削減と事務の合理化を図るため名古屋での上場を廃止する。名古屋
ガソリンスタンドの数は10年後に4割減の2万6千カ所に―全国石油業共済協同組合連合会(全石連、関正夫会長)が全国の組合員を対象にアンケートを実施、事業者自身が給油所のとう汰が加速するとみていることが分かった。競争激化や




