日産自動車は、２０１１年から発売する電気自動車（ＥＶ）用リチウムイオン電池の補修・再利用体制を整える。不具合などが生じた時、電池全体ではなく、セル（単電池）を組み合わせたモジュール単位で交換する仕組みを導入するとともに

　日本通運は、ＧＶＷ（車両総重量）５トンクラス以上の新車代替はウイングボディー形式に集中していく。宅配便事業「ペリカン便」を４月からＪＰエクスプレス（ＪＰＥＸ）に移管し、冷蔵車など多様な架装形式の車種の必要性が減ったため

　日本自動車連盟（ＪＡＦ）旭川支部（中島誠支部長）は、高速道路の安全確保に向けて「交通事故現場規制模擬訓練」を東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）、北海道警察高速隊と合同で実施した。高速道路の利用が増えるゴールデンウイーク

　日本精工は２４日、２００９年３月期の通期連結業績予想を上方修正すると発表した。３月１９日の前回発表値に比べ、売上高は０・４％増の６４７６億円、営業利益は同１３・３％増の２２１億円、経常利益は同２５・９％増の１７０億円、

　政府は、新車への買い替え補助を利用し購入した新車の使用義務期間を１年間とする方針を固めた。使用義務期間を当初の６年間から３年間とすることで調整していたが、補助を利用した車の次の買い替えが長期にわたって停滞すれば自動車流

　愛知製鋼は、原材料価格の下落により最終損失が１４１億円に拡大する見込みとする業績修正を発表した。期末のたな卸資産評価損計上額が前回発表を上回り、繰延税金資産を取り崩し、法人税等調整額も計上する。その結果、売上高が前回発