〈環境性能割廃止〉自販連会長・全軽自協会長、「大きな前進」「歓迎」0
- 2025年12月22日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
日本自動車販売協会連合会の加藤敏彦会長は、環境性能割の廃止について「大変大きな前進だ」と評価した。その上で今後検討が進む保有課税の制度設計については「保有ベースで環境に優しい車への買い替えが促進する
日本自動車販売協会連合会の加藤敏彦会長は、環境性能割の廃止について「大変大きな前進だ」と評価した。その上で今後検討が進む保有課税の制度設計については「保有ベースで環境に優しい車への買い替えが促進する
日本自動車工業会の片山正則会長は、自動車環境性能割の恒久廃止を「英断」と評価するとともに「暫定税率が残存する自動車重量税の扱いも含め、保有課税全体の負担バランスを考慮しながら、自動車ユーザーの理解が
自動車産業では、スコープ1～3の排出量削減が経営課題として定着しつつあり、サプライチェーン全体の排出を見える化するCFP（カーボンフットプリント）の活用も広がってきた。素材調達から製造、物流、使用段
トヨタ自動車など自動車産業が集積する愛知県。大村秀章知事は毎冬に地元で行う街頭演説で自動車税制の不合理さをアピールし、11月には主要な自動車産業立地県の知事や市長らと「自動車諸税の抜本的な見直しを求
スーパーカーやスポーツカー、クラシックカーなどが多数参加するラリーイベント「NCCR（NIPPON CLASSIC＆EXCITING CAR RALLY）」が、8年ぶりに大阪モーターショー（ジャパン
2025年の整備業界は、「整備難民」の問題に対応するため、規制や制度が大幅に変わった1年だった。6月には訪問特定整備制度が施行。7月には自動車整備士の資格試験の受験に必要な実務経験期間が短縮されるな
