明けましておめでとうございます。令和8年の新年を迎えるにあたり、謹んでご挨拶を申し上げますとともに、平素より北海道ブロック各地区軽自動車協会の活動に対しまして、ご支援・ご協力を賜り誠にありがとうござ

　昨年は、トランプ関税発動で国内自動車生産の空洞化リスクなどが懸念されましたが、ひとまず相互関税は25％から15％に引き下げられ、空洞化リスクはやや軽減されました。 　また、大阪・関西万博やジャパンモ

　新年明けましておめでとうございます。新春を迎えるにあたり、一言ご挨拶を申し上げます。 　昨年を振り返りますと、米国政府は4月に日本から輸入する自動車に追加関税を課し、2.5％から27.5％に引き上げ

　昨年の登録台数は、年の序盤から前年を上回る好調なスタートでした。しかし、半導体不足に始まり、サプライチェーンの変化や物価上昇等、様々な要因により、再び納期の遅れが表面化してきました。 　その結果、旭

　令和8年を迎え謹んでご挨拶申し上げます。 　昨年、当地区の新車販売状況は一昨年の一部メーカー認証不正問題で落込んだことによる反動により上期はプラスでの推移から、下期は前年を割り込む厳しい状況になりま

　新春を迎え、皆さまのご健勝をお祈りするとともに、一言ご挨拶を差し上げます。 　2025年1～10月までの北見の新車登録実績は、前年から2.6％減少となる4411台、11月までの軽自動車の届け出台数は