Cセグメントのハッチバック車「オーリス」を6年ぶりに全面改良したトヨタ自動車。「基本性能から欧州車を上回ることを目指した」(藤田博也チーフエンジニア)としており、まず車体の低重心化や高剛性化によって走行性能を引き上げた。また「直感的に『カッコイイ』と感じてもらえるよう内外装のデザインを工夫した」(同)という。新型車は日本と欧州のハッチバック市場に…
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Cセグメントのハッチバック車「オーリス」を6年ぶりに全面改良したトヨタ自動車。「基本性能から欧州車を上回ることを目指した」(藤田博也チーフエンジニア)としており、まず車体の低重心化や高剛性化によって走行性能を引き上げた。また「直感的に『カッコイイ』と感じてもらえるよう内外装のデザインを工夫した」(同)という。新型車は日本と欧州のハッチバック市場に…
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