日本の自動車エンジン技術の優位性は、将来にわたって維持できるだろうか。高燃費のディーゼル乗用車やリッター３０キロのガソリン乗用車が日本市場に出てきているが、産学官の連携を含めて自動車エンジン技術の開発はかつての輝きを喪失したように見受けられる。環境性能に優れた先進自動車というと、注目されるのは電気自動車（ＥＶ）であり、ハイブリッド車（ＨＶ）、プラ…