「世界中でプロフィット（利益）を上げているメーカーの中で、車種が非常に少なくて済んでいるのはメルセデスとＢＭＷ、そしてホンダだ」（日産自動車の山下光彦福社長）。他社も羨（うらや）む事業効率を誇るホンダだが、ひざ元である日本の生産体制をどう描くか苦心する。■どうする国内生産ホンダは埼玉と鈴鹿の両製作所、軽自動車の八千代工業を合わせて年間１３０万台の…