コロナ禍で思うように生産が増やせない中で受注が積み上がり、自動車メーカー各社が空前の高収益を記録したのも今や昔のこと。踊り場に入った電気自動車(EV)販売や地政学リスクの高まりなどを背景に、メーカーごとの優勝劣敗が鮮明になる局面に入った。燃料高で日本製のハイブリッド車(HV)が快走するが、比亜迪(BYD)など中国勢のプラグインハイブリッド車(PH…
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コロナ禍で思うように生産が増やせない中で受注が積み上がり、自動車メーカー各社が空前の高収益を記録したのも今や昔のこと。踊り場に入った電気自動車(EV)販売や地政学リスクの高まりなどを背景に、メーカーごとの優勝劣敗が鮮明になる局面に入った。燃料高で日本製のハイブリッド車(HV)が快走するが、比亜迪(BYD)など中国勢のプラグインハイブリッド車(PH…
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