地場系自動車メーカーが圧倒的な強さを見せる中国のNEV市場

インドとは対照的に、中国市場では日系部品メーカーのリストラや事業縮小が相次いでいる。エフテックは、主要取引先のホンダが２０２４年度内に中国での内燃機関車の生産能力を５０万台減らす計画を公表したことを踏まえ、中国事業の構造改革に着手した。生産子会社の偉福科技工業（中山）、偉福科技工業（武漢）の生産ラインを集約するとともに、両社合わせて３００人の人員…