事業環境の先行きがにわかに曇り始めた。自動車メーカー９社の２０２４年４～９月期の当期純損益は、スズキとスバルを除いて減益もしくは赤字に終わった。米国での販売奨励金（インセンティブ）増加に加え、営業外利益となる中国合弁会社の不振などが利益を押し下げた。前期までの好調ぶりから一転、世界市場の減速や政権交代など不透明感が強まる中、難しい舵取りを迫られそ…