電気自動車(EV)とソフトウエアに10兆円もの巨費を投じるホンダ。2年前に発表した投資額を一気に倍増させる勝負に打って出る。〝脱エンジン〟の方針を公表してから3年。足元で市場拡大のペースが鈍るEVだが、それでもホンダが投資のアクセルを踏み込む理由は何か。三部敏宏社長の発言から探る。「30年といってもあと5年ほど。時間はない」EV販売の成長率が鈍り…
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電気自動車(EV)とソフトウエアに10兆円もの巨費を投じるホンダ。2年前に発表した投資額を一気に倍増させる勝負に打って出る。〝脱エンジン〟の方針を公表してから3年。足元で市場拡大のペースが鈍るEVだが、それでもホンダが投資のアクセルを踏み込む理由は何か。三部敏宏社長の発言から探る。「30年といってもあと5年ほど。時間はない」EV販売の成長率が鈍り…
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