ＣＲ－Ｖ ｅ：ＦＣＥＶ
独ヴィテスコ・テクノロジーズは２２日、ホンダのプラグイン機能付き燃料電池車（ＦＣＶ）「ＣＲ－Ｖ ｅ：ＦＣＥＶ」に、ｅアクスル「ＥＭＲ３」が採用されたと発表した。ＦＣＶに同社のアクスルドライブが搭載されるのは初めて。燃料電池への空気の出入りを制御するスタックバイパスバルブも、同社製が採用された。
同車は時速６０㌔㍍までモーター走行が可能で、水素充填以外に家庭用ＡＣ コンセントから充電できる。またバイパスバルブは、内燃エンジンで培った空気流量管理の技術を生かして燃料電池システムに転用したという。
