エリーパワー（東京都品川区、吉田博一会長兼ＣＥＯ）は、７月１９～２１日に鈴鹿サーキットで開催される二輪車レース「２０２４世界耐久選手権・鈴鹿８時間耐久ロードレース」に参戦するスズキのマシンに、リン酸鉄仕様のリチウムイオン電池を供給すると発表した。スズキがサステイナブルな新技術を採用して参戦する「チームスズキＣＮ（カーボンニュートラル）チャレンジ」のパートナー企業に選ばれた。
スズキは８時間耐久レースに「ＧＳＸ―Ｒ１０００ＲヨシムラＳＥＲＴ ＥＷＣ ＣＮ」でエクスペリメンタルクラスに参戦する。
エリーパワーはマイナス１０～６５度という広い温度範囲でエンジン始動が可能で、圧壊や過充電が発生しても発火するリスクを低減した「ＨＹバッテリーＰシリーズ・ＨＹ９３―Ｃ」を供給する。レアメタルではないリン酸鉄リチウムを正極材に使用しており、鉛電池比で３倍超の寿命を持つ。
スズキのワークスマシンは、再生カーボン材のカウルや熱処理廃止鉄製ブレーキディスク、バイオ由来ベースのエンジンオイルなどを採用し、燃料も４０％バイオ由来とするなど、環境に配慮して参戦する。
